Garaje comunitario
Línea individual hasta una plaza privativa, recorrido ordenado por zonas comunes y previsión para una integración limpia con la infraestructura del edificio.
Uso privado en plaza individualMovilidad eléctrica Madrid
Instalación de Cargadores de Coche Eléctrico en Madrid | Homologación ITC-BT-52
Diseñamos la solución desde el cuadro hasta la plaza: línea dedicada, protecciones, control de potencia, instalación limpia y documentación técnica aplicable.
01 · ESTUDIO A MEDIDA
Tu coche carga.
Tu instalación responde.
Un punto de recarga no es solo un wallbox: es un circuito completo que debe convivir con la potencia disponible, el recorrido hasta la plaza y las condiciones reales del garaje.
ELEJEM estudia el emplazamiento, selecciona el esquema adecuado y dimensiona cada elemento para obtener una recarga estable, protegida y preparada para el uso diario.
INSTALACIÓN PROFESIONAL
Trazados limpios.
Integración discreta.
La instalación se diseña para respetar el edificio, proteger el circuito y dejar un recorrido claro, accesible y preparado para el uso diario.
Garaje comunitarioWallbox, línea dedicada y canalización ordenada
Vivienda unifamiliarRecarga integrada en el entorno de la vivienda
02 · TIPOLOGÍAS
Una solución para
cada aparcamiento.
El esquema eléctrico, el trazado y la gestión de potencia se adaptan al edificio, al número de vehículos y al uso previsto.
Chalet unifamiliar
Conexión desde el cuadro de la vivienda o solución específica según distancia, potencia y ubicación interior, exterior o semicubierta.
Garaje privado y exteriorParkings comerciales
Infraestructura escalable, protecciones coordinadas, control de acceso y criterios de explotación adaptados a clientes, empleados o rotación.
Comercio y aparcamientoFlotas y empresas
Planificación de varios puntos, reparto de potencia y crecimiento por fases para reducir interrupciones y aprovechar la capacidad disponible.
Recarga múltiple y ampliable
30 mAProtección diferencial individual
03 · INSTALACIÓN COMPLETA
Protección, potencia
y acabado técnico.
La configuración final se define tras revisar el equipo, el recorrido y la instalación existente. El alcance puede incluir:
- Balanceo dinámico de cargaAjusta la recarga al consumo instantáneo para aprovechar la potencia disponible.
- Línea dedicada libre de halógenosCableado dimensionado según potencia, longitud, método de instalación y caída de tensión.
- Protecciones coordinadasProtección magnetotérmica omnipolar, diferencial clase A de hasta 30 mA y protección frente a sobretensiones temporales y transitorias, según diseño y equipo.
- Canalización y señalizaciónRecorrido protegido, fijaciones regulares, identificación del circuito y acabado ordenado.
- Memoria, certificado y tramitaciónMTD o proyecto, certificado de instalación y gestión oficial cuando correspondan al alcance de la actuación.
La selección de protecciones y documentación se adapta a la ITC-BT-52, al esquema empleado y a las instrucciones del fabricante del cargador.
04 · PROCESO
Cinco pasos.
Todo controlado.
La información correcta al inicio permite definir el recorrido, anticipar condicionantes y preparar una propuesta clara.
- 01
Consulta
Nos indicas ubicación, vehículo, uso previsto y tipo de aparcamiento.
- 02
Envío de fotos
Revisamos contador, cuadro, recorrido y plaza para una primera evaluación.
- 03
Presupuesto cerrado
Definimos alcance, materiales y condiciones antes de comenzar.
- 04
Instalación
Ejecutamos la línea, protecciones, wallbox, configuración y pruebas.
- 05
Certificación
Entregamos y tramitamos la documentación que resulte aplicable.
05 · PREGUNTAS FRECUENTES
Antes de instalar,
todo debe estar claro.
Respuestas directas sobre comunidad, potencia, protecciones y documentación.
¿Necesito autorización de la comunidad para instalar un cargador en mi plaza?
Cuando el punto es para uso privado y se ubica en una plaza individual, la Ley de Propiedad Horizontal establece la comunicación previa a la comunidad. El coste de instalación y consumo corresponde al interesado. Las infraestructuras colectivas o actuaciones de alcance distinto deben estudiarse por separado.
¿Tengo que aumentar la potencia contratada?
No siempre. Un sistema de balanceo dinámico puede adaptar la potencia de recarga al consumo instantáneo de la vivienda. La solución se determina después de revisar la instalación, la potencia disponible y el uso previsto.
¿Qué protecciones necesita el circuito de recarga?
El circuito debe disponer de protección individual contra contactos, sobreintensidades y sobretensiones conforme a la ITC-BT-52. La selección definitiva depende del cargador, el esquema de instalación y las indicaciones del fabricante.
¿Se entrega documentación de la instalación?
Se prepara la documentación técnica y el certificado de instalación que correspondan al alcance del trabajo, además de la tramitación aplicable en la Comunidad de Madrid cuando resulte exigible.
¿Qué información necesitáis para preparar el presupuesto?
Resultan útiles fotografías del contador, cuadro eléctrico, recorrido previsto y plaza de aparcamiento, junto con la potencia contratada, tipo de garaje, modelo del vehículo y ubicación aproximada.
06 · SOLICITA VALORACIÓN
Tu plaza.
Tu punto de carga.
Indícanos el tipo de aparcamiento y la potencia contratada. Si tienes fotografías, puedes adelantarlas directamente por WhatsApp.